湘潭礦用電機(jī)車的黏著重量，是指電機(jī)車作用在主動(dòng)輪對(duì)上的部分重量。 提高黏著重量的方法：

（1）增加電機(jī)車質(zhì)量 ，以提高主動(dòng)輪對(duì)壓在鋼軌上的正壓力，增加輪緣與鋼軌的摩擦力。現(xiàn)場(chǎng)一般采用新增配重塊的方法增加機(jī)車質(zhì)量。 但新增的配重塊質(zhì)量不能太大， 將受到機(jī)車整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、機(jī)車原配電動(dòng)機(jī)功率和軌道的承載能力的限制。

（2）增加驅(qū)動(dòng)軸 ，加大主動(dòng)輪對(duì)的數(shù)量 。 目前 ，礦用電機(jī)車的所有輪對(duì)均為主動(dòng)輪對(duì)，所以黏著重量就等于電機(jī)車的全部結(jié)構(gòu)的重量。 如果電機(jī)車有2個(gè)輪對(duì)，而只有1個(gè)主動(dòng)輪對(duì)，則黏著重量僅是電機(jī)車重量的一半。

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