湖南電機(jī)車（礦用8噸鋰電池電機(jī)車）是軌道車輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，動力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車在軌道上運(yùn)行。這種運(yùn)行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(jī)（或內(nèi)燃機(jī)）功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。機(jī)車運(yùn)輸能行駛的坡度有限制，運(yùn)輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過30‰。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車。以下為8噸鋰電池機(jī)車參數(shù)
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CTY(L)8/6、7、9G |
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粘重 |
8t |
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軌距 |
600、762或900mm |
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牽引力 |
11.18kN |
12.83kN |
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速度 |
6.2km/h |
7.5km/h |
7.8km/h |
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更大牽引力 |
19.62kN |
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電源裝置 |
電壓 |
110V |
132V |
140V |
144V |
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容量 |
440Ah |
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電機(jī)功率×臺數(shù) |
11kW×2 |
15kW×2 |
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尺寸 |
長度（帶碰頭） |
4430mm |
4250mm |
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寬度 |
1050、1212或1350mm |
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高度（軌面至頂棚） |
1600mm |
1600mm |
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軸距 |
1100mm |
1150mm |
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輪徑 |
Φ680mm |
Φ680mm |
Φ600mm |
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朂小轉(zhuǎn)彎半徑 |
7m |
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調(diào)速方式 |
電阻、斬波或變頻調(diào)速 |
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制動方式 |
機(jī)械制動 | ||||
