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湘潭礦用電機(jī)車行車調(diào)度工的安全操作規(guī)程有哪些?

時(shí)間: 2020-04-20 14:37:19來源: 湖南宇翔牽引電氣有限公司

湘潭礦用電機(jī)車行車調(diào)度工只有掌握專業(yè)的知識(shí),正確的進(jìn)行操作,才能保證該設(shè)備的使用效果和使用效率,還能減少該設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率,因此下面我們總結(jié)了該設(shè)備行車調(diào)度工安全操縱規(guī)程,希望對(duì)大家有用。


 一、行車調(diào)度工的基本要求

1、必須熟悉《行車調(diào)度工安全操縱規(guī)程》,把握運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車場(chǎng)、巷道、各巷道的是非、行車時(shí)間、軌道、道岔、行車信號(hào)、通訊設(shè)備、煤倉、翻車機(jī)、機(jī)車、礦車和提升主副井的情況,還要把握各機(jī)車司機(jī)的情況,把握各采、掘區(qū)本班的生產(chǎn)情況;

2、湘潭礦用電機(jī)車運(yùn)輸行車調(diào)度工應(yīng)熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)圖。能繪制礦用電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫行車記錄;

3、對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)集中閉塞裝置或通訊、信號(hào)等設(shè)施要嚴(yán)格治理,正確使用,充分發(fā)揮其作用,進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益。

4、 必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真調(diào)度。如有特殊情況需要離崗時(shí),必須由熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸隊(duì)、組領(lǐng)導(dǎo)職員頂崗。調(diào)度工要向頂崗職員交清留意事項(xiàng);


二、行車調(diào)度工交接班的內(nèi)容

1、上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉貯煤情況;

2、線路上有無施工職員及施工地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況;

3、行車信號(hào)、安全設(shè)施情況:有無事故及事故處理情況;

4、機(jī)車和礦車的數(shù)目及分布情況;

5、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部分的通知等。


三、行車調(diào)度工應(yīng)了解把握的情況

1、要隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉貯煤情況,對(duì)于出煤集中、煤倉容量小的采區(qū),要作為重點(diǎn)優(yōu)先供車,盡是做到均衡運(yùn)輸,做到既不影響生產(chǎn),又不積存車輛;

2、要根據(jù)礦(區(qū)、科、隊(duì))領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部分的調(diào)度,根據(jù)上一班留下的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù),統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)配車輛運(yùn)送,努力進(jìn)步礦用電機(jī)車運(yùn)輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率;

3、要隨時(shí)把握各掘進(jìn)區(qū)(隊(duì))用車及存車情況,以便及時(shí)供車;

4、如有個(gè)別采區(qū)出水較多時(shí),調(diào)度工要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),采取措施處理。


四、在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度要求

1、要利用信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)或通訊、信號(hào)等手段及時(shí)把握空、重車進(jìn)出情況;

2、如有兩個(gè)方向列車要同時(shí)經(jīng)過一個(gè)交叉道口或單軌區(qū)段時(shí),要監(jiān)視信號(hào)、集中閉塞裝置的自動(dòng)閉塞情況;

3、如無自動(dòng)控制裝置,要提前用信號(hào)燈給一方紅色信號(hào),使一方停車,另一方行駛;如有一方是重車時(shí),一般情況要停空車,讓重車。

 

五、在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或修理時(shí),調(diào)度工的應(yīng)急處理

1、工作量不大,又不危及行車安全的施工或維修,可利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行,并告訴礦用電機(jī)車司機(jī)前段有維修工應(yīng)留意;

2、凡有礙行車安全的施工,須持礦(運(yùn)輸區(qū)或主管單位)批準(zhǔn),簽發(fā)的施工單,在施工地點(diǎn)可能來車方向各端60米處設(shè)置停車防護(hù)信號(hào),方準(zhǔn)施工;

3、要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況通知礦用電機(jī)車司機(jī)在經(jīng)過該施工區(qū)段前停車或慢速通過。

 

六、發(fā)生運(yùn)輸事故時(shí),調(diào)度工的應(yīng)急處理

1、在運(yùn)輸工作中,如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號(hào)等發(fā)生故障時(shí),要及時(shí)通知維修職員;

2、在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生較大事故時(shí),要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織氣力進(jìn)行處理;

3、在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生人身事故或其他重大事故時(shí),要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部分匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,調(diào)動(dòng)人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。